智能IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)智能化大廈、小區(qū)的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以大廈、小區(qū)內(nèi)業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。

一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明
智能IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)智能化大廈、小區(qū)的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以大廈、小區(qū)內(nèi)業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。
小區(qū)做為現(xiàn)代化、全智能化的高檔時(shí)尚住宅，停車場(chǎng)管理的狀況如何，很直接地影響到人們對(duì)整個(gè)小區(qū)的評(píng)價(jià)。智能IC卡停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)大廈的形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。
根據(jù)小區(qū)停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該小區(qū)大門有共有四個(gè)車輛出入口通道，其中有一個(gè)車輛出入口通道不用，可在其它三個(gè)出入口通道上各安裝一套標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)系統(tǒng)，出入口通道分別安裝入口控制機(jī)一套、入口道閘一套、出口控制機(jī)一套、出口道閘一套、攝像機(jī)兩臺(tái)、射燈兩臺(tái)、電腦一臺(tái)、票據(jù)打印機(jī)一臺(tái)、授權(quán)計(jì)費(fèi)器一套、通訊轉(zhuǎn)換器一套。通過網(wǎng)線或光纖將三個(gè)大門的電腦連接起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享，用戶車輛也可隨意在任何一個(gè)入口進(jìn)，任何一個(gè)出口出，大大的方便了用戶的出行。持卡人可憑有效的IC卡輕松進(jìn)行出入，同時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)將持卡人的資料、車輛圖像、車牌抓拍并保存下來(lái)，入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、車牌及持卡人資料進(jìn)行對(duì)比，可有效的防止汽車偷盜事件的發(fā)生。另外我公司較早就研發(fā)的一種新功能，其它同行業(yè)是沒有具備的。就是電腦在癱瘓情況下，工作人員照?？蓪?duì)臨時(shí)車進(jìn)行收費(fèi)，工作人員只需在出口控制機(jī)刷卡區(qū)刷管理卡，然后將臨時(shí)卡在出口控制機(jī)刷卡區(qū)上刷一下，顯示屏?xí)詣?dòng)顯示該車進(jìn)入多久、應(yīng)收多少錢等信息，并且刷卡的數(shù)據(jù)會(huì)保存在控制機(jī)內(nèi)，停電也不會(huì)丟失。
非接觸式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，綜合先進(jìn)的非接觸式IC卡讀寫技術(shù)、高速視頻圖像處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感技術(shù)及機(jī)電一體化技術(shù)，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，利用汽車傳感器、出入口智能控制器、顯示屏、自動(dòng)吐卡機(jī)、收卡機(jī)、自動(dòng)道閘、攝像機(jī)、主控電腦及IC卡等設(shè)備，對(duì)車輛出入、收費(fèi)、出入圖像對(duì)比、場(chǎng)內(nèi)車位監(jiān)控等多項(xiàng)停車場(chǎng)管理功能，實(shí)現(xiàn)智能化控制，從而可以有效地解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理中普遍存在的各種弊病，使用方便、服務(wù)高效、收費(fèi)透明無(wú)誤、防止停車費(fèi)流失、提高安全性，為廣大用戶以及車主提供極大便利，也最大限度地提高操作者的工作效率，加快了投資的回報(bào)周期。
二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
非接觸式IC卡一卡通管理系統(tǒng)作為一個(gè)典型的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，其方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則，充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，設(shè)計(jì)選用功能和適合現(xiàn)場(chǎng)情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過嚴(yán)密、有機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。
1.實(shí)用性
當(dāng)今科技發(fā)展迅速，可應(yīng)用于一卡通系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮，工程中選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品都應(yīng)能使用戶得到實(shí)實(shí)在在的受益，并滿足近期使用和遠(yuǎn)期發(fā)展的需要。在多種實(shí)現(xiàn)途經(jīng)中，選擇最經(jīng)濟(jì)可行的途經(jīng)。
2.先進(jìn)性
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品選用在投入使用時(shí)應(yīng)具有一定的技術(shù)先進(jìn)性，但不盲目追求尚不成熟的新技術(shù)或不實(shí)用的新功能，以充分保護(hù)用戶的投資。
3.可靠性
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能。
4.實(shí)施的可行性
以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對(duì)象設(shè)計(jì)，同時(shí)還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，并考慮行政主管部門歸口管理的要求，使設(shè)計(jì)的方案現(xiàn)實(shí)可行。
5.數(shù)據(jù)安全
采取必要的措施保障各智能化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。
6.易操作性
小區(qū)智能化系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng)，系統(tǒng)及其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準(zhǔn)則，其操作應(yīng)簡(jiǎn)便易學(xué)，而絕不能因“智能”而給用戶帶來(lái)不便，甚至煩惱。
7.針對(duì)性
企業(yè)智能化系統(tǒng)的設(shè)置并非千篇一律的，而應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況，如工程規(guī)模、配套設(shè)施、市場(chǎng)定位、用戶對(duì)象、管理要求、規(guī)劃及平面布局等等因素，作出有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。
8.可擴(kuò)充性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴(kuò)充和升級(jí)的可能。
三、設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)
1、1999建設(shè)部    全國(guó)住宅智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)要點(diǎn)和技術(shù)導(dǎo)則建設(shè)細(xì)要
2、[1999]290     建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定
3、GA/T75-94     安全防范工程程序與要求
4、GA/T70-94        安全防范工程費(fèi)用預(yù)算編制辦法        
5、JGJ/T16-92       民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范
6、交通部           交通設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
7、計(jì)算機(jī)軟件工程規(guī)范國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯編2000
8、工程現(xiàn)場(chǎng)圖紙及用戶要求
四、系統(tǒng)硬件和軟件特點(diǎn)
1、硬件方面特點(diǎn):
1）控制機(jī)與停車場(chǎng)管理電腦的通訊線路采用485物理方式，一條總線上最多可以掛接30個(gè)控制機(jī)。而且使用新的一卡通協(xié)議，全部旺龍一卡通系統(tǒng)可以共用一條485總線，互不影響。
2）控制機(jī)采用光電隔離的方式使得系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗干擾性能(2000V電氣隔離)。
3）控制機(jī)所有的通訊接口及地感線圈接口設(shè)計(jì)成抗雷擊處理，所采用的保護(hù)元件可以耐300次5千A/20nS的雷擊浪涌沖擊，通訊接口抗220V工頻交流電的長(zhǎng)時(shí)間攻擊(不少于1小時(shí))。
4）入口出口控制機(jī)采用同一個(gè)程序，使用一個(gè)撥碼開關(guān)即可設(shè)定控制機(jī)工作于入口或出口模式。
5）控制機(jī)采用協(xié)議控制道閘或電平控制道閘，使用撥碼開關(guān)即可設(shè)置，無(wú)須調(diào)整控制器端的接線方式。
采用電平控制道閘，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)控制器控制一個(gè)道閘，而無(wú)須外接轉(zhuǎn)換器或適配器。
6）整個(gè)出入口控制機(jī)內(nèi)僅用一個(gè)24V/2A的直流電源輸入，簡(jiǎn)化了電源模塊，且可以使用24V蓄電池做控制機(jī)的備用電源。
7）控制機(jī)的語(yǔ)音播放音量靈活可調(diào)。
8）控制機(jī)軟硬件程序可以在線升級(jí)，即：可以發(fā)一個(gè)升級(jí)包給客戶，就可將單片機(jī)程序更新到最新版本。
9）控制機(jī)有兩個(gè)繼電器輸出，可以控制外接紅綠燈設(shè)備或作為其它用，通過系統(tǒng)默認(rèn)功能或由計(jì)算機(jī)控制，可配置繼電器的輸出功能。
10）控制機(jī)預(yù)留了維跟接口用于ID卡停車場(chǎng)；預(yù)留了4個(gè)通用IO用于擴(kuò)展控制；預(yù)留了485讀卡頭接口，可以將多個(gè)讀頭遠(yuǎn)距離安放。
11）控制機(jī)可以容納16K條黑名單，16K條白名單，28K條脫機(jī)記錄。
12）臨時(shí)卡出場(chǎng)刷卡可以直接在控制機(jī)中文顯示屏上顯示泊車時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間(精確到分鐘)。
13）控制機(jī)上可以顯示60幾種中文提示，囊括自報(bào)電路故障，刷卡狀態(tài)，操作指引等信息，便于故障的判斷、維護(hù)。
14）進(jìn)出口控制機(jī)的地感檢測(cè)器可以自由配置，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)地感監(jiān)測(cè)器的有無(wú)，從而決定系統(tǒng)運(yùn)行于何種模式，無(wú)須外部任何硬件設(shè)置或者更換程序。
15）特制的自動(dòng)出卡機(jī)具有卡預(yù)裝添和卡回收功能：
a、如果司機(jī)按了取卡鍵，但因故沒有取卡而倒車駛離（沒有取該卡，道閘也不會(huì)開啟），則出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將該卡回收到倉(cāng)底盒（可容納回收卡20張左右），同時(shí)出卡機(jī)預(yù)裝添好下一張卡片，等待下一位司機(jī)取卡。
b、如果司機(jī)按了取卡鍵，控制機(jī)讀寫卡片不成功或判斷卡片不合法，則出卡機(jī)也將該卡自動(dòng)收回到倉(cāng)底盒，同時(shí)出卡機(jī)預(yù)裝添好下一張卡片，等待司機(jī)重新取卡。
c、當(dāng)車輛感應(yīng)器感應(yīng)不到車時(shí)，系統(tǒng)不允許取卡；司機(jī)取卡后，系統(tǒng)不允許取第二張卡；取卡后，系統(tǒng)只能憑臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)，月卡不再被接受。
所以，由于該自動(dòng)出卡機(jī)為我司按上述要求特制，故不存在象其他同行廠家的普遍丟卡現(xiàn)象。
16）入口控制機(jī)上可以直接刷月卡和臨時(shí)卡。當(dāng)卡片質(zhì)量較差或自動(dòng)出卡機(jī)天線故障時(shí)，可以讓自動(dòng)出卡機(jī)僅有出卡功能，用戶取卡后也可再刷臨時(shí)卡過車。
17）進(jìn)口控制機(jī)上可以通過軟件配置設(shè)定為是否顯示剩余車位數(shù)或滿位；通過軟件配置，確定在車位已滿的情況下月卡車輛是否僅以進(jìn)場(chǎng)；通過軟件設(shè)置臨時(shí)卡是否可以重復(fù)進(jìn)場(chǎng)。
18）控制機(jī)所有的設(shè)備硬件信息及系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，都可以通過電腦讀出，這些信息包括：所有可編程芯片的版本號(hào)(包括單片機(jī)及CPLD芯片)、系統(tǒng)使用的PCB版本號(hào)、設(shè)備的出廠編碼、設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備上所有模塊的故障狀態(tài)、以及其他一切與保密無(wú)關(guān)的設(shè)置進(jìn)的參數(shù)，這將大大減輕對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求。
19）進(jìn)出口控制機(jī)平常的顯示信息及刷卡前后的顯示信息，可通過電腦下載。
20）能夠報(bào)告脫機(jī)記錄的空間使用情況，空間不足時(shí)能夠預(yù)警。
21）中文LED顯示屏可以是逐屏顯示，也可以是滾動(dòng)顯示。
2、軟件方面特點(diǎn)：
1）采用全新的卡片格式,配合新的PC機(jī)軟件平臺(tái)使用管理卡可以自由設(shè)定系統(tǒng)使用卡片的哪個(gè)扇區(qū)。
2）嚴(yán)格的防作弊及圖像抓拍功能，任何非法的進(jìn)出都會(huì)記錄在案。
3）采用設(shè)置方式來(lái)配置系統(tǒng)是否需要視頻捕捉，整合了原來(lái)停車場(chǎng)有圖像、無(wú)圖像版本。
4）數(shù)據(jù)庫(kù)連接方式采用ADO方式，配置服務(wù)器直接寫入機(jī)器名即可。
5）圖片的保存直接放入數(shù)據(jù)庫(kù)，不再保存到本地硬盤上，采用壓縮圖片方式，可以多個(gè)工作點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行流覽。
6）系統(tǒng)支持ID卡、羊城通卡使用。
7）收費(fèi)顯示屏、控制器端口的配置，采用選擇方式，簡(jiǎn)單明了。
8）收費(fèi)方式支持：中心收費(fèi)、崗?fù)な召M(fèi)、不收費(fèi)3種方式。
9）開閘支持：收費(fèi)開閘、直接開閘。
10）收費(fèi)小票打印功能，使用戶對(duì)收費(fèi)一目了然。
11）綜合了常用、按次、按時(shí)間段、按統(tǒng)一等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，配置了收費(fèi)限制標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)附加標(biāo)準(zhǔn)，做到可以按時(shí)間、按天，靈活配置。
12）增強(qiáng)了用戶收費(fèi)折扣功能：全免、免時(shí)間、折扣3種強(qiáng)大的收費(fèi)優(yōu)惠功能設(shè)置。
13）增強(qiáng)了原來(lái)黑名單管理功能：采用永久黑名單、臨時(shí)黑名單、臨時(shí)白名單的管理方式，使黑名單的下載更加快捷。
14）與硬件參數(shù)下載采用傻瓜式操作，直接進(jìn)行，操作結(jié)果直接反映到使用界面。
15）用戶聯(lián)機(jī)通訊界面采用快捷鍵進(jìn)行開、關(guān)道閘、記錄查詢、圖像捕捉，更加方便。
16）車位的顯示采用多種顏色的管理，使用戶記憶深刻。
17）增加硬件調(diào)試接口，常規(guī)使用維護(hù)使用PC機(jī)來(lái)完成更加方便快捷。
18）查詢車輛的進(jìn)出記錄直接配置進(jìn)出圖片，進(jìn)、出數(shù)據(jù)采集方式，進(jìn)、出道閘的開閘方式，進(jìn)出系統(tǒng)使用的操作臺(tái)，車輛進(jìn)出的時(shí)間。完整的進(jìn)出記錄使用戶更加方便查詢。
19）支持異常記錄的圖片捕捉、記錄產(chǎn)生時(shí)間，手工圖片捕捉、圖片產(chǎn)生時(shí)間。
20）強(qiáng)大的查詢進(jìn)出記錄方式：時(shí)間、進(jìn)出時(shí)間、操作員工號(hào)、用戶卡號(hào)、進(jìn)出類型、卡片類型、數(shù)據(jù)的來(lái)源、開閘的類型等等查詢方式。
21）所有的查詢都可以進(jìn)行打印，保存成Excel、Txt文本格式。
22）系統(tǒng)采用日志方式，自動(dòng)寫入用戶操作情況，使系統(tǒng)使用情況一目了然。
23）系統(tǒng)采用個(gè)性化背景圖片方式，用戶可以自由的選擇自己的背景圖片。
24）報(bào)表的格式靈活多樣：有按時(shí)間段查詢的總收入報(bào)表，有按操作員工號(hào)查詢的過車記錄報(bào)表，有按時(shí)間端查詢到所有收費(fèi)員的收費(fèi)情況。
25）對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)管理采用不定期管理方式，用戶可以自用刪除選擇的不同數(shù)據(jù)。
26）圖片抓拍防止時(shí)間過快，用戶可以自由設(shè)置其延時(shí)時(shí)間。
27）支持是否比對(duì)圖片后開閘方式。
28）采用視頻距陣方式，攝像頭支持多進(jìn)多出方式，支持多個(gè)進(jìn)出口的圖像捕捉。視頻監(jiān)控支持3種方式：出口、入口、輪流監(jiān)控方式,掃描時(shí)間可調(diào)。


系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及進(jìn)出場(chǎng)示意

進(jìn)場(chǎng)說(shuō)明：
月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者
將車駛至讀卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)；值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄，并顯示車牌；
感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；
道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場(chǎng)”等相關(guān)信息，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；
司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
臨時(shí)泊車者 
司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前，值班人員將臨時(shí)卡交給司機(jī)；
司機(jī)在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)卡即可；
感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音；
道閘開啟，司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

出場(chǎng)說(shuō)明：
a>月卡、儲(chǔ)值卡持有者
司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁；
取出卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；
讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)車牌對(duì)照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全；
感應(yīng)過程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；
讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動(dòng)式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”，如不能出場(chǎng)，會(huì)顯示原因；
道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開車離場(chǎng)；
出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
b> 臨時(shí)泊車者
司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；
將卡交給值班員；
值班員將卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng),電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi);
計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏上；
司機(jī)付款；
值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；
中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”等信息；
道閘開啟，車輛出場(chǎng)；
出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
值班人員工作程序說(shuō)明：
開機(jī)點(diǎn)擊進(jìn)入停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)；
顯示屏上出現(xiàn)停車場(chǎng)管理項(xiàng)目菜單，操作人移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)入“操作員登錄”欄，開始上班登記；
操作人員在讀卡器的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自已的操作卡，然后再在鍵盤上敲入自已的卡號(hào)及密碼，登記完畢，點(diǎn)擊“車輛出入管理”，即可進(jìn)入管理操作界面開始工作；
操作人員下班時(shí)，須進(jìn)行換班登記，點(diǎn)擊“退出”按鈕即可退出當(dāng)前操作屏幕，點(diǎn)擊“交班處理”處，在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自己的操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程；
下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程，方能開始操作管理。
管理人員工作程序說(shuō)明：
管理人員進(jìn)入“管理中心”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開管理菜單；
管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，點(diǎn)擊進(jìn)入即可；
授權(quán)過程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，點(diǎn)擊進(jìn)入即可發(fā)行新卡。
 注意：
在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。
在發(fā)行卡時(shí)，可以在“發(fā)行用戶卡”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入，然后將需要發(fā)行的空卡放在發(fā)行器上，依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再點(diǎn)擊“發(fā)行卡片”，屏幕下方會(huì)提示發(fā)行成功，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。再將另一張空卡放置發(fā)行器上,根據(jù)提示重復(fù)以上的授權(quán)操作即可。
更改設(shè)定、充值、延時(shí)的操作過程與卡發(fā)行的過程大體一致，將卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可；
輸入黑名單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。
六、系統(tǒng)硬件參數(shù)及功能
1、全自動(dòng)道閘
1）、性能參數(shù)及組成
◆道閘的開啟/關(guān)閉時(shí)間: 2S~5S可選
◆欄桿長(zhǎng)度：閘桿長(zhǎng)度2-6M可選
◆電機(jī)功率〈40W；
◆實(shí)際配置電機(jī)150W；
◆電機(jī)絕緣等級(jí)E級(jí)
◆CPU控制板
◆彈升降平衡機(jī)構(gòu)
◆電機(jī)、減速器、手搖器、過轉(zhuǎn)保護(hù)裝置
◆鋁合金夜間反光欄桿（有直桿、曲桿、折疊桿、柵欄桿4種）
◆無(wú)線遙控接收器（選配）
2）、硬件功能
◆裝置極先進(jìn)的彈力平衡機(jī)構(gòu)技術(shù)，閘桿力矩小，磨損低、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)；先進(jìn)的平衡技術(shù)，確保欄桿起落運(yùn)行平穩(wěn)、輕快；
◆對(duì)于地庫(kù)出入口，凈空不夠高，閘桿可采用曲臂桿結(jié)構(gòu)；
◆手動(dòng)搖桿機(jī)構(gòu)（由專用搖把控制），可在停電的情況下實(shí)施車輛放行；
◆色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)的警示作用；
◆箱體采用防曬噴漆處理，防銹性能極高；
◆獨(dú)有的三級(jí)防砸車機(jī)制：
第一級(jí)防砸車機(jī)制：當(dāng)車輛正常駛過并停留在道閘欄桿下時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)測(cè)到，不論車輛停留多長(zhǎng)時(shí)間，擋桿也不會(huì)落下，不會(huì)因?yàn)橥Ａ魰r(shí)間過長(zhǎng)擋桿下落而砸到車輛。 
第二級(jí)防砸車機(jī)制：一般在停車場(chǎng)發(fā)生的砸車事件，都不是砸到第一輛車，而是砸到緊跟在后面的第二輛車。當(dāng)?shù)谝惠v車正常通過道閘欄桿時(shí)，后邊的車輛欲跟進(jìn)，而此時(shí)道閘已經(jīng)探測(cè)到合法車輛正常通過，擋桿已開始下落，同時(shí)第二輛車剛好到達(dá)擋桿下，于是就發(fā)生了砸車事故。而自動(dòng)道閘中可以正確識(shí)別此類情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第二輛車（非法車輛）到達(dá)時(shí)，擋桿就不下落，即使擋桿落到一半也會(huì)自動(dòng)抬起，不會(huì)砸到通過車輛。 
第三級(jí)防砸車機(jī)制(選配)：當(dāng)有車輛非法沖關(guān)時(shí)，本系統(tǒng)的擋桿因受外力，還可以橫向彈開。
2、標(biāo)準(zhǔn)IC卡出入控制機(jī)
1）、性能參數(shù)及組成
◆電源電壓：
AC220V+10%50HZ
◆卡讀寫時(shí)間: ≤0.2S
◆卡讀寫距離:70MM
◆網(wǎng)絡(luò)通訊接口:RS232/ RS485 
◆通訊傳輸距離:1.2KM(標(biāo)準(zhǔn))
◆工作環(huán)境:
溫度－20～75℃
相對(duì)濕度≤95％
◆脫機(jī)運(yùn)行功能
◆CPU控制板
◆IC卡讀寫器或ID卡讀寫器（讀月卡）
◆中文顯示屏（滾動(dòng)顯示）
◆臨時(shí)卡自動(dòng)出卡機(jī)（平推式）――僅入口機(jī)含有對(duì)講分機(jī)、天線、語(yǔ)音提示、機(jī)箱、開關(guān)電源
2）、硬件功能
◆當(dāng)有汽車駛至，讀寫機(jī)方可操作。
◆硬件RF射頻感應(yīng)式（讀寫器），采用菲利蒲產(chǎn)品，確保質(zhì)量；
軟件為自編程，確保不同客戶的需求，掌握產(chǎn)品的主動(dòng)、確保調(diào)試、維修，適應(yīng)中國(guó)人的使用習(xí)慣；
◆多重保護(hù)設(shè)計(jì)，確保使用安全；
◆多重邏輯組合判斷設(shè)計(jì)，確保使用可靠；
◆長(zhǎng)時(shí)間老化試驗(yàn)，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量；
◆色彩鮮明的防雨式烤漆設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期使用不易生銹，適應(yīng)全天候場(chǎng)所。
3、車輛檢測(cè)器
1）、性能參數(shù)
◆工作電壓DC12V/30MA 
◆3個(gè)地感靈敏度調(diào)節(jié)檔
◆0和1s延時(shí)可選
◆地感檢測(cè)器
◆地感線圈
a、安裝于控制機(jī)內(nèi)的檢測(cè)器：感應(yīng)到車時(shí)才能刷卡或取卡。
b、安裝于道閘內(nèi)的檢測(cè)器：車過才降閘，起防砸車作用。
2）、硬件功能
◆全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響
（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；
◆感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求；
◆快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；
◆智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。
4、中文顯示屏
◆采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；
◆采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；
◆板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；
5、IC卡自動(dòng)出卡機(jī)
◆當(dāng)檢測(cè)到汽車駛至，出卡機(jī)方能操作。
◆采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡；
◆光電控制，發(fā)卡準(zhǔn)確；
◆小功率、弱電控制，確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全；
◆儲(chǔ)卡量不足自動(dòng)預(yù)告，確保及時(shí)補(bǔ)充。
6、防砸車檢測(cè)系統(tǒng)
◆采用感應(yīng)設(shè)計(jì)，確保安全；
◆全功能邏輯判斷（非延時(shí)），確保不發(fā)生誤動(dòng)作。
7、管理主機(jī)
◆運(yùn)行軟件，完成系統(tǒng)管理、收費(fèi)處理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、參數(shù)設(shè)置等各項(xiàng)工作；
◆運(yùn)行圖象處理軟件，完成車輛圖象抓拍、視頻監(jiān)控、圖片對(duì)比等工作；
8、圖象監(jiān)控設(shè)備
◆出入口配備高速高分辨率彩色攝象機(jī)，及時(shí)攝錄車輛出入圖像；
◆在電腦主機(jī)中配備視頻捕捉卡，將實(shí)時(shí)圖象傳入電腦并通過電腦及時(shí)抓拍車輛出入圖片；
七、系統(tǒng)軟件功能
1、系統(tǒng)管理軟件
該軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、各模塊結(jié)構(gòu)清晰、功能相對(duì)獨(dú)立。
主要由以下七個(gè)模塊組成，各模塊功能如下:
1）系統(tǒng)登錄模塊
? 提供操作員登錄功能，開放操作員所有的系統(tǒng)功能權(quán)限，記錄操作員登錄本系統(tǒng)的信息，如工號(hào)、登錄時(shí)間等；
? 提供管理員登錄功能，開放管理員所有的系統(tǒng)功能權(quán)限；
? 提供交班處理功能，統(tǒng)計(jì)班報(bào)表并打印交班報(bào)表，并注銷當(dāng)次系統(tǒng)登錄狀態(tài)；
? 提供退出系統(tǒng)功能，退出本系統(tǒng)并記錄操作員退出信息，若操作員未進(jìn)行交班處理，則記錄為異常退出信息，提供給管理員進(jìn)行查核。
2）車輛出入管理模塊
? 提供計(jì)費(fèi)、收費(fèi)功能；
? 提供人工開啟道閘功能；
? 提供實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，及時(shí)獲取車輛出入記錄；
? 提供場(chǎng)內(nèi)車位監(jiān)控功能，隨時(shí)獲取場(chǎng)內(nèi)車位狀況；
? 提供時(shí)間下載，卡片檢測(cè)、掛失、恢復(fù)功能；
? 提供異常處理功能，完全記錄異常車輛出入記錄；
3）聯(lián)機(jī)通訊模塊
? 提供下載主密鑰功能；
? 提供下載系統(tǒng)時(shí)間、讀取系統(tǒng)時(shí)間功能；
? 提供下載停車時(shí)限、讀取停車權(quán)限功能；
? 提供下載黑名單、恢復(fù)黑名單功能；
? 提供下載免費(fèi)時(shí)間功能；
? 提供控制器初始化功能；
4） IC卡管理模塊(單機(jī)版具備此項(xiàng)功能，網(wǎng)絡(luò)版已將此功能集成到管理中心)
? 提供操作員卡發(fā)行功能；
? 提供月卡發(fā)行功能；
? 提供臨時(shí)卡發(fā)行功能；
? 提供IC卡檢測(cè)功能；
? 提供IC卡清空功能；
5）、查詢管理模塊(單機(jī)版具備此項(xiàng)功能，網(wǎng)絡(luò)版已將此功能集成到管理中心)
? 提供出入場(chǎng)車輛記錄查詢功能；
? 提供收費(fèi)記錄查詢功能；
? 提供IC卡發(fā)行記錄查詢功能；
? 提供月卡發(fā)行記錄查詢功能；
? 提供卡片掛失記錄查詢功能；
? 提供異常車輛出入記錄查詢功能；
? 提供操作員異常退出記錄查詢功能；
? 提供車輛出入場(chǎng)圖片查詢功能；
6）、報(bào)表管理模塊(單機(jī)版具備此項(xiàng)功能，網(wǎng)絡(luò)版已將此功能集成到管理中心)
? 提供收費(fèi)日、月、年報(bào)表統(tǒng)計(jì)、打印功能；
? 提供車輛異常出入記錄報(bào)表統(tǒng)計(jì)、打印功能；
? 提供車場(chǎng)停泊時(shí)間報(bào)表；
? 提供車場(chǎng)占有率報(bào)表功能；
7）、系統(tǒng)管理模塊
? 提供系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置功能，如設(shè)定車位總數(shù)、圖片保留天數(shù)、道閘控制方式、收費(fèi)崗?fù)の恢玫龋?br /> ? 提供數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能，如清空、優(yōu)化、備份、恢復(fù)等；
? 提供車場(chǎng)資料設(shè)定功能，如屏幕顯示名稱、報(bào)表打印名稱等；