遠(yuǎn)距離藍(lán)牙停車場方案
訪問次數(shù):1217發(fā)表時間:2022-08-15 09:14:35
一、系統(tǒng)概述
本著穩(wěn)定性、先進(jìn)性、簡潔性的設(shè)計原則,我公司設(shè)計了本方案來實現(xiàn)車輛進(jìn)出的管理。系統(tǒng)設(shè)計一進(jìn)一出,采用遠(yuǎn)距離自動讀卡通行的方式,讀卡自動開啟道閘閘,過車后自動落桿。藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:
? 該產(chǎn)品是光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶,讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米可調(diào)),10-30公里時速可不停車讀卡。
? 上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動。特別適合剛學(xué)車的新手,防止溜車等危險的發(fā)生。
? 不受車輛防護(hù)膜(如防暴膜)影響,適用于所有車輛。
? 不停車,不開窗讀卡,惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。
? 不停車讀卡,配合使用快速道閘,大大提高車流通過量,交通高峰期不再出現(xiàn)堵車排長龍現(xiàn)象。具不完全統(tǒng)計,由于停車刷卡(剎車、排隊、加油)每天比正常通行多耗油費(fèi)1元左右,一年能為車主省360元的汽油費(fèi)。
? 讀寫器之間無互相干擾(采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址),方向性好,有效解決前后左右車道互擾問題。
? 433MHZ頻率,符合環(huán)保要求,對人沒有輻射損害。
? 卡穩(wěn)定性好,產(chǎn)品抗干擾、抗衰落能力強(qiáng),不受其它通信產(chǎn)品干擾(如:手機(jī)等無線通信產(chǎn)品)。
? 韋根26/34,RS232/485適應(yīng)接口,具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠(yuǎn)距離識別領(lǐng)域通用。
? 可將停車場劃為多個分區(qū),分別允許不同號碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。
? 提升小區(qū)形象,使你的物業(yè)管理與眾不同
二、智能化藍(lán)牙遠(yuǎn)距離管理系統(tǒng)
1. 系統(tǒng)設(shè)計
遠(yuǎn)距離不停車讀卡系統(tǒng):遠(yuǎn)距離不停車讀卡,專用于固定車輛管理,方便內(nèi)部車輛快速、安全進(jìn)出。
1.入口部分:
入口部分主要由一體化遠(yuǎn)距離讀卡器、入口讀卡機(jī)箱、道閘、車輛檢測器,地感線圈設(shè)備組成。
入場流程設(shè)計如下:
固定車輛進(jìn)入停車場時,遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽(月卡)吸附在汽車前檔風(fēng)玻璃上,當(dāng)車行駛到藍(lán)牙讀卡器的讀卡區(qū)域內(nèi),讀卡器自動讀取卡片資料,判斷其有效性;若有效,電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過道閘下的車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,則不允入場。
2.出口部分:
出口部分主要由一體化遠(yuǎn)距離讀卡器、出口讀卡票箱、道閘、車輛檢測器,地感線圈設(shè)備組成。
出場流程設(shè)計如下:
固定車輛駛出停車場時,遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽(月卡)吸附在汽車前檔風(fēng)玻璃上,當(dāng)車行駛到藍(lán)牙讀卡器的讀卡區(qū)域內(nèi),讀卡器自動讀取卡片資料,判斷其有效性;如果有效,道閘起欄放行車輛,車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后,欄桿自動落下;若無效不允放行。
2、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器技術(shù)參數(shù)
主要性能:
讀卡器利用藍(lán)牙技術(shù)對信號的穩(wěn)定傳輸與紅外信號的精確方向定位特性相結(jié)合彌補(bǔ)了單獨由藍(lán)牙技術(shù)傳輸信號沒有方向性的先天不足,徹底解決了遠(yuǎn)距離讀卡器在停車場應(yīng)用中的鄰道干擾,以及讀卡不穩(wěn)定的問題。裝有遠(yuǎn)距離卡的車經(jīng)過讀卡器紅外線掃描區(qū)域(掃描角度為45度)時,休眠的遠(yuǎn)距離卡收到讀卡器的紅外信號,被喚醒工作,利用射頻電磁波將信息傳送給讀卡器,讀卡器驗證收到的信息(包括密碼驗證),讀卡器與遠(yuǎn)距離卡相符后,再經(jīng)密碼驗證,相一致后上傳上位機(jī)具有嚴(yán)格的方向定位功能,無任何相鄰車道干擾或者跟車干擾。
技術(shù)參數(shù):
接收工作頻率: 433MHZ 發(fā)射頻率:
38K矩陣紅外發(fā)射角度: 45度錐型
通訊接口: RS485、 Veigand26 、 Veigand34
數(shù)據(jù)速率: 19200bps (RS485方式)
電壓: DC9V~18V
功耗: ≤ 400毫瓦
工作濕度: 10~90%
工作溫度: -40℃~80℃
讀卡速度:可達(dá)80碼
應(yīng)用場合:
社區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng) ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) 運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)
公交車無人值守考勤系統(tǒng) 政府部門車輛派遣系統(tǒng)
功能簡述
1、進(jìn)出記錄:當(dāng)車輛進(jìn)/出停車場時需要進(jìn)行讀卡,讀卡器讀取信息后,將信息傳送到主機(jī)若主機(jī)處于脫機(jī)狀態(tài)時,首先判斷該信息是否合法,如合法則發(fā)出起閘指令;不合法則不發(fā)送起閘指令并可通過流程設(shè)置其是否發(fā)出警報。同時主機(jī)會將刷卡信息、日期、時間等數(shù)據(jù)保存以供查詢或直接傳輸?shù)诫娔X進(jìn)行處理。若主機(jī)處于聯(lián)機(jī)狀態(tài),主機(jī)會即時上傳數(shù)據(jù),由上位機(jī)判斷其合法性。
2、主機(jī)的各種參數(shù)由電腦進(jìn)行設(shè)置,電腦也可以通過透明傳輸直接控制與主機(jī)連接的所有外部設(shè)備。
3、多級管理:本系統(tǒng)能很方便地實現(xiàn)多級管理功能,控制中心通過電腦可設(shè)置每輛車(即每個人)的進(jìn)出范圍、收費(fèi)方式等。
4、反潛回:可設(shè)定三層反潛回管理,防止車主攜卡重復(fù)外出以及進(jìn)入非允許區(qū)域。
5、控制器ID: 0~99,通過軟件設(shè)定。即一個網(wǎng)絡(luò)中最多可接99個主機(jī)。
6、記錄筆數(shù):可以存儲6000張人員卡數(shù)據(jù)。
7、讀卡器的ID號的設(shè)置可以由軟件通過透明傳輸進(jìn)行設(shè)置,方便
本著穩(wěn)定性、先進(jìn)性、簡潔性的設(shè)計原則,我公司設(shè)計了本方案來實現(xiàn)車輛進(jìn)出的管理。系統(tǒng)設(shè)計一進(jìn)一出,采用遠(yuǎn)距離自動讀卡通行的方式,讀卡自動開啟道閘閘,過車后自動落桿。藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:
? 該產(chǎn)品是光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶,讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米可調(diào)),10-30公里時速可不停車讀卡。
? 上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動。特別適合剛學(xué)車的新手,防止溜車等危險的發(fā)生。
? 不受車輛防護(hù)膜(如防暴膜)影響,適用于所有車輛。
? 不停車,不開窗讀卡,惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。
? 不停車讀卡,配合使用快速道閘,大大提高車流通過量,交通高峰期不再出現(xiàn)堵車排長龍現(xiàn)象。具不完全統(tǒng)計,由于停車刷卡(剎車、排隊、加油)每天比正常通行多耗油費(fèi)1元左右,一年能為車主省360元的汽油費(fèi)。
? 讀寫器之間無互相干擾(采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址),方向性好,有效解決前后左右車道互擾問題。
? 433MHZ頻率,符合環(huán)保要求,對人沒有輻射損害。
? 卡穩(wěn)定性好,產(chǎn)品抗干擾、抗衰落能力強(qiáng),不受其它通信產(chǎn)品干擾(如:手機(jī)等無線通信產(chǎn)品)。
? 韋根26/34,RS232/485適應(yīng)接口,具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠(yuǎn)距離識別領(lǐng)域通用。
? 可將停車場劃為多個分區(qū),分別允許不同號碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。
? 提升小區(qū)形象,使你的物業(yè)管理與眾不同
二、智能化藍(lán)牙遠(yuǎn)距離管理系統(tǒng)
1. 系統(tǒng)設(shè)計
遠(yuǎn)距離不停車讀卡系統(tǒng):遠(yuǎn)距離不停車讀卡,專用于固定車輛管理,方便內(nèi)部車輛快速、安全進(jìn)出。
1.入口部分:
入口部分主要由一體化遠(yuǎn)距離讀卡器、入口讀卡機(jī)箱、道閘、車輛檢測器,地感線圈設(shè)備組成。
入場流程設(shè)計如下:
固定車輛進(jìn)入停車場時,遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽(月卡)吸附在汽車前檔風(fēng)玻璃上,當(dāng)車行駛到藍(lán)牙讀卡器的讀卡區(qū)域內(nèi),讀卡器自動讀取卡片資料,判斷其有效性;若有效,電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過道閘下的車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,則不允入場。
2.出口部分:
出口部分主要由一體化遠(yuǎn)距離讀卡器、出口讀卡票箱、道閘、車輛檢測器,地感線圈設(shè)備組成。
出場流程設(shè)計如下:
固定車輛駛出停車場時,遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽(月卡)吸附在汽車前檔風(fēng)玻璃上,當(dāng)車行駛到藍(lán)牙讀卡器的讀卡區(qū)域內(nèi),讀卡器自動讀取卡片資料,判斷其有效性;如果有效,道閘起欄放行車輛,車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后,欄桿自動落下;若無效不允放行。
2、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器技術(shù)參數(shù)
主要性能:
讀卡器利用藍(lán)牙技術(shù)對信號的穩(wěn)定傳輸與紅外信號的精確方向定位特性相結(jié)合彌補(bǔ)了單獨由藍(lán)牙技術(shù)傳輸信號沒有方向性的先天不足,徹底解決了遠(yuǎn)距離讀卡器在停車場應(yīng)用中的鄰道干擾,以及讀卡不穩(wěn)定的問題。裝有遠(yuǎn)距離卡的車經(jīng)過讀卡器紅外線掃描區(qū)域(掃描角度為45度)時,休眠的遠(yuǎn)距離卡收到讀卡器的紅外信號,被喚醒工作,利用射頻電磁波將信息傳送給讀卡器,讀卡器驗證收到的信息(包括密碼驗證),讀卡器與遠(yuǎn)距離卡相符后,再經(jīng)密碼驗證,相一致后上傳上位機(jī)具有嚴(yán)格的方向定位功能,無任何相鄰車道干擾或者跟車干擾。
技術(shù)參數(shù):
接收工作頻率: 433MHZ 發(fā)射頻率:
38K矩陣紅外發(fā)射角度: 45度錐型
通訊接口: RS485、 Veigand26 、 Veigand34
數(shù)據(jù)速率: 19200bps (RS485方式)
電壓: DC9V~18V
功耗: ≤ 400毫瓦
工作濕度: 10~90%
工作溫度: -40℃~80℃
讀卡速度:可達(dá)80碼
應(yīng)用場合:
社區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng) ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) 運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)
公交車無人值守考勤系統(tǒng) 政府部門車輛派遣系統(tǒng)
功能簡述
1、進(jìn)出記錄:當(dāng)車輛進(jìn)/出停車場時需要進(jìn)行讀卡,讀卡器讀取信息后,將信息傳送到主機(jī)若主機(jī)處于脫機(jī)狀態(tài)時,首先判斷該信息是否合法,如合法則發(fā)出起閘指令;不合法則不發(fā)送起閘指令并可通過流程設(shè)置其是否發(fā)出警報。同時主機(jī)會將刷卡信息、日期、時間等數(shù)據(jù)保存以供查詢或直接傳輸?shù)诫娔X進(jìn)行處理。若主機(jī)處于聯(lián)機(jī)狀態(tài),主機(jī)會即時上傳數(shù)據(jù),由上位機(jī)判斷其合法性。
2、主機(jī)的各種參數(shù)由電腦進(jìn)行設(shè)置,電腦也可以通過透明傳輸直接控制與主機(jī)連接的所有外部設(shè)備。
3、多級管理:本系統(tǒng)能很方便地實現(xiàn)多級管理功能,控制中心通過電腦可設(shè)置每輛車(即每個人)的進(jìn)出范圍、收費(fèi)方式等。
4、反潛回:可設(shè)定三層反潛回管理,防止車主攜卡重復(fù)外出以及進(jìn)入非允許區(qū)域。
5、控制器ID: 0~99,通過軟件設(shè)定。即一個網(wǎng)絡(luò)中最多可接99個主機(jī)。
6、記錄筆數(shù):可以存儲6000張人員卡數(shù)據(jù)。
7、讀卡器的ID號的設(shè)置可以由軟件通過透明傳輸進(jìn)行設(shè)置,方便
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